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标题: 为啥一个牌子的车钢板厚度差那么多，纠结 [打印本页]

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-7-20 02:24
标题: 为啥一个牌子的车钢板厚度差那么多，纠结
今天倒车，我的PAJERO把后面一个经过的08LANCER撞了，碰撞很轻微，，但是下车后发现对方左侧引擎盖下方，大灯后方那块钢板凹进去了一大块，我车是备胎罩装上去的，却是连一点痕迹都没有，备胎罩的塑料罩都没事- -我很纳闷，为啥一个公司出的车，钢板厚度有这么大的差别- -

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-7-20 03:51
帕杰罗的刹车非常不灵敏，特别是用后轮2驱模式时，车子太重了，需要缓冲很久- -开完帕杰罗开启它不管什么车都感觉刹车好好- -。。。唉，，吉普车是耐撞了，但是把别人撞烂自己还是得陪，，还是不好受- -。看来你的也是三菱撞三菱- -我原来还以为MAGNA的钢板很厚呢呵呵。。今天才发现MITSUBISHIT，特别是LANCER的钢板薄的和纸头没区别

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-7-20 05:34
一般给SUV撞的日本车都不太占便宜，SUV底盘硬，又比轿车重很多，中低速状态下较车受伤害更大。。唉

作者: fckya 时间: 2010-7-20 08:50
magna 是非常烂的车，用脚踹一下都可能凹一块，难怪三菱把澳洲厂关了

大型SUV的确是非常结实，而且很重，不然怎么越野

作者: 心死了的人 时间: 2010-7-20 11:12
不同设计理念了。

作者: MR33 时间: 2010-7-20 13:53
要看碰撞的角度，一个点撞一个面，当然是面吃亏，力是对等的，但是力的作用效果不一样罢了。同样要看谁是主动力，谁是被动力，主动力通常占优势。钢板再厚，如果被一个尖角顶一下，也没戏

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-7-20 15:24
回复 9# MR33
帅哥，我想让他到你这里来修了，我觉得应该不用动用保险公司修吧，你到时候看看要修多少钱，，顺便我把我车也修了

作者: MR33 时间: 2010-7-21 13:55
我说了，现金报价应该会很低

作者: cuizhuoyi01 时间: 2010-7-21 17:22
不如说压强和压力的关系···不过不管怎么说轿车和 suv撞轿车都很吃亏·· 还有一个就是车的铁皮不重要重要的是钢架结构。你拿个赛车和普通家用车撞一下家用车会被撞得很惨，而赛车可能用的只是塑料壳子或者很薄很薄的铝合金或cf而已。

作者: ru4inlove 时间: 2010-8-10 12:55
所以说SUV相对更安全啊

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