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标题: 【悬赏】exhaust system的两个问题 [打印本页]

作者: AV4sale    时间: 2010-10-28 09:14
标题: 【悬赏】exhaust system的两个问题
本帖最后由 AV4sale 于 2010-10-28 15:21 编辑

1,请简单介绍一下exhaust system的原理和改装利弊


2,这边对exhaust system改装有哪些法规限制?



谢谢


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作者: MR33    时间: 2010-10-28 09:14
1, 改装车最主要改的还是进排气,排气系统阻隔越少,释放得越畅通,马力提升也越多,小改排气尾段不会对马力有大的影响,要想明显感觉车快了些就必须加大排气管的尺寸,通常普通车辆从中段开始改,把管改到2•5英寸以上,配合高通过尾段,效果很明显。进排气提升马力的同时,供油也必须跟上,否则车辆会出现油气比率不协调的状态(俗话说的改的不平衡)。

2,改装也有安全法规,关于排气的有3点,1:排气必须要有催化器,保护大气环境。2:排气管的最低点必须高于地面100mm. 3:排气音噪必须低于90分贝(具体九十几忘了)
作者: 3323091    时间: 2010-10-28 12:29
exhaust system   就是排放废气的
汽油和空气在发动机内燃烧 产生能量    然后会残留一些燃烧后废气NOx HC 和 CO,以及少量机油, 但这些都是对人体有害的废气 所以排出之前会经过一个过滤装置,就是汽车底部那个金属的排气管--三元触媒转换器。
利弊吗  可能是指有些车在exhaust system 中装了消音器 而少部分车没有, 消音器会稍微降低引擎的工作能力。        

至于改装规定 没有概念
作者: veve    时间: 2010-10-28 23:49
1. 改造可以或多或少提升动力(看车),不过NA车是没什么区别的 只是噪音被放出来而已。
2. 在澳洲对exhaust的db还是有限制的,比如vic 貌似是不能超过96db  qld is 90db..




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