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标题: Mazda MX-5 Superlight Concept正式亮相 [打印本页]

作者: stkeun    时间: 2009-9-14 23:11
标题: Mazda MX-5 Superlight Concept正式亮相





Mazda MX-5 Superlight概念车的外观具有相当浓厚的赛车风格,它取消了前档风玻璃,敞篷车顶和二侧后视镜,并在MX-5 Superlight概念车的正中央位置加装了一个广角后视镜,在座椅后方加装了精简的防滚架以保护乘客,还换上了降低30mm的Bilstein悬吊,10幅式17寸铝合金轮圏,205/45 R17跑胎,前后四活塞煞车卡钳,前300mm后280mm通风煞车碟盘。

在车内,Mazda使用了大量碳纤维、铝和皮革材质,并为MX-5 Superlight概念车换上三幅式棕色真皮方向盘,二张包覆性极佳的棕色赛车桶椅,以及由皮革和金属材质组合而成的排文件杆和手煞车拉杆。而为了减轻重量Mazda也取消了空调系统和隔音材料,并将车重控制在995公斤。


动力,MX-5 Superlight概念车保留了原MX-5上的1.8升4缸126hp引擎和5速手排变速箱。Mazda在这方面没有什么令人惊喜的动作,但新的进气口和Mazdaspeed双排气管对车辆的性能多少还是会有些帮助。最后Mazda MX-5 Superlight概念车的0到100km/h加速成绩为8.9秒,每公升汽油可跑15.87公里,二氧化碳的排放量为150g/km。Mazda MX-5 Superlight概念车将会在本届法兰克福车展上亮相,且目前将不会提供市售版本。不过我们永远不知道未来会发生什么事。


Mazda MX-5 Superlight Concept技术规格

车体类型:单体结构敞篷跑车

座位数:2人



外形尺寸:
车长:4,020 mm
车宽:1,720 mm
车高:1,110 mm
轴距:2,330 mm

离地高度:106 mm
车重:995kg


引擎规格
引擎:MZR 1.8-litre petrol

最大马力:126hp/6500 rpm

最大扭力:167Nm/4500rpm

变速箱:5速手排

悬吊结构:前双横臂,后多连杆

避震器:Bilstein单管避震器

轮胎尺寸:205/45 R17
制动碟盘:通风碟盘

碟盘尺寸:前300mm,后280mm
0~100km/h速加:8.9秒
油耗:平均1公升跑15.87公里
二氧化碳排放量:150g/km



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作者: stkeun    时间: 2009-9-14 23:11
真是丑到不行..
作者: Angel    时间: 2009-9-14 23:26
好好看哦
作者: babetutu    时间: 2009-9-15 01:57
没有挡风玻璃?
开这车还需要自戴头盔。。。晕死
作者: Evan    时间: 2009-9-15 09:39
马自达越来越2了
作者: Hamilton    时间: 2009-9-15 16:25
rear-view mirror is funny
作者: maggie麥麥    时间: 2009-9-15 17:07
8.9...好慢。。。
作者: 百米内夺你贞操    时间: 2009-9-18 03:36
快不过Skyline,轻不过AE86,马力不及Rx-7,加速不够Supra,只是真的比原版的Mx-5丑多了
空前绝后,比屁还丑
作者: 厉害    时间: 2009-9-18 08:27
126hp? 才92千瓦,还不如corolla。这也行?




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