珀斯BBS-珀斯论坛_珀斯租房_珀斯中文网_珀斯华人社区_信息平台_信息帮转_Perthbbs.com中文网

标题: [概念]正时系统的简介--故障案例 [打印本页]

作者: stkeun    时间: 2010-4-9 14:33
标题: [概念]正时系统的简介--故障案例
本帖最后由 stkeun 于 2010-4-9 14:34 编辑



正时皮带一般原厂都规划在6~8万公里内做更换,不过依照实际使用的情形,也有可能不到原厂规范的里程数就断裂了,例如使用者喜欢急加速、转速总是维持在四、五千的高转速域以上等,这样就会很容易让皮带的寿命缩短,以致于提早断裂。

因为转速突然拉高的时候,也意味着曲轴突然快速的旋转,这快速旋转的力量也立刻抽动了那条正时皮带去带动凸轮轴,以牵动所有的汽门正常运作;试想,如果一条绳子时常快速抽动拉扯,是不是就容易断裂?所以驾驶的使用情形(习惯)会决定皮带实际的使用寿命,喜欢开快车的朋友最好要注意这个问题。


▲正时皮带在一定里程数之后需要检查更换,否则断裂时就麻烦了。



▲正时皮带外圈会龟裂,内环也会断齿。




▲汽门被活塞撞击而无法关闭,汽门杆弯曲变形,更严重的时候甚至连活塞一起打坏。


▲正常的汽门是长这样的。




欢迎光临 珀斯BBS-珀斯论坛_珀斯租房_珀斯中文网_珀斯华人社区_信息平台_信息帮转_Perthbbs.com中文网 (http://101.0.87.158/) Powered by Discuz! X3.2