Holden CRUZE Hatchback定裝照

GTA900

在今年早些时候的9月巴黎车展上，通用汽车展出了一个近量产版的2011款雪佛兰科鲁兹两厢掀背款，现在通用已经将商标注册图递交欧洲专利局等机构，这意味着这款新车的外型与一些细节已经确定下来，最终的量产版在欧洲将挂雪佛兰，在澳大利亚将挂霍顿，预计明年中期上市。

从这里曝光的图片上来看，最终的量产版与巴黎车展上看到的近量产版概念车差别不大，最大的差别是前保险杠与圆形的雾灯，此外轮毂的尺寸进一步减小，估计在量产版上的头灯与尾灯会更加传统一些，如LED车灯等高成本装备可能不会出现在量产版上。

sf

屁股很像嘉年华啊

more like focus and mondeo

克鲁兹外形还不错~~不过动力可不怎么样~~前几天去悉尼租了一辆~~超车的时候油门到底就见声音~~不见一点推背感~~变速箱还是5速的吧~~

回复 5# 弋凝single


    是6速。。。。。

要推背的话，你的换5速波箱，还有个不小于2.2的发动机
6速波箱的就是为了省油，换挡更平滑，推背听说不如4，5速
再加上，这车的重量和高他一级的车一样重，却用低一级的发动机。。。
就好像把corolla的发动机装在camry上，能有推背感才怪了

回复  弋凝single


    是6速。。。。。
fckya 发表于 2010-12-31 11:22

    了解~

要推背的话，你的换5速波箱，还有个不小于2.2的发动机
6速波箱的就是为了省油，换挡更平滑，推背听说不如4 ...
younggun 发表于 2010-12-31 12:00

    看到车重了~小马拉大车~难怪~
不过这6速的平顺性还不如我的5速~轻踩油门~顿挫感都那么强~看样子棒子的技术还是不过关阿~