买什么车最保值

安睡如婴

周末闲来无事 打算发挥下平时工作时做analysis的技能 做了一份各牌汽车的贬值率分析。

本人比较倾向于每5年换车，所以做的事5年的分析，其中残值价格是通过搜索carsales上avg Kms 私人卖车最低价（除去极高公里数的极端情况）再减500计算，同时还参考了red book中当年新车价格。 应该算数据上是比较准确了，但是没有考虑到同型号车改款的情况以及和车厂杀价的因素。

本人极度讨厌Honda，Toyota， Mazda这三个牌子 觉得烂大街了 所以没有加入分析。

列入表格的是本人比较有兴趣的车辆：三菱Pajero， Ralliart， Lancer，斯巴鲁 forester， Impreza， Jeep 大切， 奥迪A4， Q5. 大家自己看表格吧~

数据上看最保值的是
1. 奥迪Q5（持有5年）
2. Jeep 大切（ 持有4年）
3. 三菱 Pajero （持有3年）

表现最差是 三菱Lancer 5年后仅剩 38%， 但是对于购买5年以上的二手车 应该转为最保值 因为前5年把可以跌的价格全部跌完了。

其次是Ralliart， 性能车的通病。

抛砖引玉~~仅供参考

咦 Excel 导入不到 那就算了把~

其实全澳洲車商及保险公司有一本手册
一切以这本手册为准

奥迪还是算了吧，现在的质量跟现代差不多

感觉奥迪和斯巴路可以

Freaklouis 发表于 2014-8-11 00:48
奥迪还是算了吧，现在的质量跟现代差不多

奥迪和现代没可比性，机械上我不能多说什么，但是用料和做工确实是杠杠的。特别是Quattro 的奥迪还是确实很保值。奥迪最大问题就在于配件挺贵的，而且自动波比较复杂，不是每个修车的都敢碰的，但是EA888那种只有1.8t的发动机潜力可以挖掘到500匹以上也绝不是棒子车商可以企及的。当然韩国车的优势就是便宜，这点很迎合现在澳洲的低迷经济。。但是真要说到driving passion，韩国人你拿什么和世界上最会玩车的德国人去比？

toyota車子最保直~~

个人觉得honda的还比较保值···

其实保值与否 主要还得看车子的状况·····嘎嘎新 无划痕 肯定能卖个好价···

四驱车相对后驱或者前驱更保值
柴油相对汽油更保值

可是偏爱汽油后驱车