移走停车场拓宽人行道，开启Glenelg的重振计划

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根据Holdfast Bay Council所提出的，旨在重新振兴Glenelg的主要街道的计划所透漏，Jetty Rd上的停车场都将被移走，以腾出更多位置，扩宽的人行道。


工作人员向Jetty Road Mainstreet Committee展示了一份总体规划草案，该计划将取消在Jetty Rd的110个街道停车位。Jetty Road Mainstreet Committee不仅仅是一个内部委员和指导委员会，也是购物区的主要利益相关者。

   


根据制定的计划，Jetty Rd的人行道将被拓宽，为行人和户外餐饮等活动提供的空间也将进一步扩大。


Jetty Rd公路交通委员会主席Mark Faulkner说，取消停车是他的“最大问题”，该计划草案存在的问题还包括，每当有有重大活动时，要进一步增加安保措施，而且还要在Elizabeth St上建造一间多层停车场。


Faulkner表示:“创建一个更宽的人行道是该计划的目标，但我认为，如果我们移走停车场，将会招致一些商家和社区的强烈反对”。


该计划草案将于下月公开征求意见。预计，保留部分停车场将是一种折衷方案，但还是要把其他的停车场搬走。 Faulkner表示:“这(计划)仅仅是在婴儿阶段，所以没有任何东西是具体定下来的。”

   


市长Stephen Patterson说“目前还没有决定”这一总体计划。 帕特森表示:“目前的Jetty Rd上的行人、汽车、自行车和电车混在一起，十分拥挤，受到了街道宽度的很大限制。拓宽沿码头的人行道，可以为行人提供更多空间，并在特定一些地方提供的户外餐饮的额外场地。


在Glenelg郊区还有3000个停车场，包括街道停车场和免费的公共停车场。


海湾新闻机构的老板枫彤(童枫)说，在施工期间，贸易下降了50%，她不得不动用存款来支付房租等成本。


她说，取消所有停车并不是一个好主意，因为如果顾客想快速买点儿东西，他们就会想在商店附近停车，比如买彩票。

   


圣路易斯精品冰淇淋店和甜品经理Tyson Kalz说：“如果有其他选择的话，拓宽码头的步道和清理停车场将是一个积极的举措。他说，在他的店铺和莫斯利广场之间，由于电车轨道工程周围安装了围栏，交易减少了25%。我们为由于视角问题损失了几十万美元，因为店面被阻隔了。”


委员会和州政府分摊了主计划的15万澳刀的费用。


由于各自立场不同，对于此计划众说纷纭意见不一，具体情况我们将持续关注，并跟进报道。




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