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日本捕鯨船和反捕鯨團體的船隻終於在南冰洋開戰,「海洋守護者協會」旗下的碳纖維三體科幻快艇「ADY GIL」號昨日被日本保安船「昭南丸二號」撞開兩截沉沒,艇上六名船員由另一艘抗議船「卜柏克」(BOB BARKER)號救起。
這艘高科技快艇,建費150萬元,用生物柴油為燃料,去年才下水。
據「史提夫艾榮」(STEVE IRWIN)號的美籍船長屈臣(PAUL WATSON)說,科幻快艇當時正在聯邦灣附近水域準備加油,突然被日本船「昭南丸二號」撞過來。
較早時,抗議船隊首次追上捕鯨船隊。
但日本方面反指科幻快艇的船員向捕鯨船「日新丸」擲物,並且試圖用繩纏住「日新丸」的推進器。
較早時有報道指日本捕鯨船隊透過紐西蘭的公關,在澳洲侯巴特(HOBART)和ALBANY包機,出海偵察反捕鯨抗議船隻的位置,派船前往截擊;副總理昨日表示,澳洲政府正緊急尋求法律意見,澳洲有沒有法例可予阻止。
海洋守護者協會(SEA SHEPHERD)「史提夫艾榮」號的美國船長屈臣(PAUL
WATSON)爆料,指包機公司有人通水,指日本捕鯨船隊十二月由紐西蘭的公關出面,在澳洲包機出海跟蹤「史提夫艾榮」號。
他認為這種做法是違例的,因為日本船在南冰洋澳洲水域內捕鯨是違法的行為。
聯邦反對黨環境發言人亨特(GREG HUNT)認為政府應調查這些飛行是否屬實,予以阻止。而綠黨領袖布朗(BOB BROWN)認為政府應派自己的船隻追蹤捕鯨船隊。
不過,副總理吉拉迪(JULIA GILLARD)昨日表示,政府正尋求法律意見,這樣包機是否合法 |
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