Goodgirl 发表于 2012-12-2 00:02
这就是为什么我想知道他改了什么两车差距真不是个级别
感觉他改了八缸
改气缸数量是不可能的,除非整台引擎换掉。进气和排气确实可以改善一些动力和顺畅度,但是应该不可能到加了增压的程度。FJ原厂0-100估计在8.5秒上下,territory turbo 大概7-7.5,起步的时候turbo lag肯定有,当年我开twin turbo慢了一部破现代快一秒加速(两部都大概30左右开始),退档慢加上turbo lag,大概到了80才开始超过现代,从此以后决定毅然抛弃turbo charge + 自排。开过GS430和Aurion,干掉无数部车,上highway并线的几十米内直接从后变线反超卡回去,红绿灯起步过十字路口,过到一半发现隔壁线的车想爬头,直接一脚油门下去,过完路口的那一刹那已经把别人卡在屁股后面了,倒后镜看见后面司机怄气的表情只有搞笑的份(最重要还没到超速)。个人觉得暂时只有手排或手动退档才能基本上解决turbo lag的问题,除非是最新的德国大厂的技术,比如奥迪的双离合+turbo或宝马的3.0T之类的。如果不是因为大家都想要降低油耗,自吸的顺畅度是增压不可比拟的,当然减排量加增压车重也会降低一些,操控会改善一点 |